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HOT ! TZR50R KYB タンク別体式ガスショック リアサス

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TZR50R KYB タンク別体式ガスショック リアサスの詳細情報

入手困難なリアサスです。中古で購入し1年ほどtzr50rに使っていました。ハーレー39Φフォークジョイント30cm。YSSリヤショック MU362 TOP LINE 250mm グロム。パーツ Haru。®︎ ビラーゴ250用フォークジョイント30cm。ホンダ リード110 JF19 フロントフォーク 新品。SP TAKEGAWA(SP武川) ローダウンリアショックアブソーバー PCX。rz50 ra02j フロントフォーク。KAWASAKI 250TR リア ローダウン ロワリングキット カワサキ。ZRX1200 純正リアサスペンション。OHLINS オーリンズ リアサスペンション。GS400 Öhlins サスペンション 2本セット。11in ショートショック ブラック 04y- XL用。★ニンジャ1000sxリアサス★。ドラッグスター ビレット サスペンション70mm ダウンサス。XR250 MD30 リアショック。マグナ250 ステンレスホークジョイント200mm 値下げ交渉OK。gt380 フロントフォーク トップブリッヂ cbx gs gsx。Be。tzr50には取り付け部分にスペーサーをかませればつくと思いますが自己責任でお願いします。ショックの形状が同じ、TZR125にも付くと思います。ケツ上げにはなりますがtzm50rにもつきます。当時の定価は2万円ぐらいだったと記憶しています。中古も中々出回らないので、お探しに方も多いと思います。最近まで使用していましたが、仕様変更で外しました。20年以上前の物です。ヘタリはある物とお考え下さい。外す前はガス漏れもなく正常に使えてました以下個人的印象。純正ショックと比べて、良く動きソフトです。衝撃も上手く吸収してくれ、サーキットも走りましたがコーナーが曲がりやすかったです。当方は体重が軽めでバネレートを柔らかめにセットしてたので購入者様の体重にバネレートを合わせてから使用した方がいいと思います。年式にしては綺麗な方だと思います。ホースにキズ防止でテープを巻いてあります。最近まで実働車両であった為、肝心なシャフト部分の錆はありませんが中古品なので3nでお願いします。

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